طائرة هارير الثانية AV-8B Harrier II
بطاقة تعريف بالطائرة :-
الإسم : طائرة هارير الإصدار الثاني AV-8B Harrier II
بلد المنشأ : الولايات المتحدة
دخل الخدمة : 1984
طاقم : شخص واحد
الأبعاد والوزن :-
الطول : 14.12 م
امتداد الجناح : 9.25 م
الوزن (فارغه) : 6.3 طن
الوزن (الإقلاع الأقصى) : 14 طن
المحركات والأداء :-
محرك واحد من نوع "Rolls-Royce F402-RR-408 (Pegasus 11-61) turbofan"
السرعة القصوى 1065 كم / ساعة
الأسلحة :-
عدد رشاش واحد من نوع "GAU-12A" عيار 25 مم مع 300 طلقة
الصواريخ : AGM-65 Maverick جو - أرض ، صواريخ AIM-9L / M جو - جو
القنابل : Mk 80 "السقوط الحر" ، القنابل العنقودية Mk 20 Rockeye
نبذه عامه عن الطائرة هارير :-
تم تطوير الطائرة هارير 2 AV-8B باعتبارها الجيل الثاني من الطائرة هارير الأولى , في المقام الأول تم تصنيعها لفيلق مشاة البحرية الأمريكية .
دخلت طائرة هارير الثانية خدمة قوات مشاة البحرية الأمريكية في عام 1984 وشاركت على نطاق واسع في حرب الخليج عام 1991 .
يتم إستخدام هذه الطائرة بشكل روتيني على متن السفن الهجومية البرمائية الأمريكية .
تحديثات الطائره هارير و مختلف إصداراتها :-
تلقت الطائرة هارير الثانيه تحديث إلكترونيات الطيران .
ايضاً تم تحديث مستشعر الهجوم الليلي .
وتلقت الطائرة هارير الثانيه "بلس" وتعد من أحدث الإصدارات من الطائرة تحديث أنظمة الهجوم الليلي ورادار "APG-65" متعدد الأغراض .
تم إنشاء برنامج لإعادة تصنيع الطائرة وتحديثها وتم إدخال 72 طائرة للبرنامج وتضمن استبدال المحرك القديم Pegasus F402-RR-406 بمحرك أحدث وبقوة دفع أكبر من نوع 408A .
تضمنت الترقية أيضًا الرادار "APG-65" ، ومجموعة ملاحة تعمل بالأشعة تحت الحمراء وقمرة قيادة متوافقة مع نظارات الرؤية الليلية ، وإضاءة خارجية ، وشاشة عرض متحركة.
تلقى أيضاً إصدار الطائرة AV-8Bs ترقية إلكترونيات الطيران مع تركيب نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، ونظام التحذير من الصواريخ ، وأجهزة الراديو الرقمية سريعة الإرسال ، وغيرها الكثير من التقنيات و الأنظمة الجديده .
تحاول الولايات المتحدة تطوير مجموعة من الطائرت بالأشعة تحت الحمراء المتقدمة .
القوات المستخدمه للطائرة :-
كانت أول قوة أجنبية تشتري الطائرة هي البحرية الإسبانية التي أشترت 12 طائره من نوع EAV-8Bs ، وثمانية طائرات من نوع هارير بلس "AV-8B Plus" والطائرة التدريبيه "EV-8B" .
يقوم سلاح الجو الإسباني بتطوير الـ9 طائرات المتبقية في الخدمة من الإصدار "EAV-8Bs" إلى الطراز بلس Plus .
اشترت البحرية الإيطالية 18 طائرة من نوع هارير الثانيه بلس "AV-8B Harrier II Plus" .