عشوائية

طائرة هوك التدريبية و القتالية (تاريخ ومعلومات)

طائرة هوك التدريبية و القتالية (تاريخ ومعلومات)



بطاقة تعريف بالطائرة :-

الإسم : طائرة هوك

بلد المنشأ : المملكة المتحدة
دخل الخدمة : 1976
طاقم : شخصان

الأبعاد والوزن :-
الطول : 11.17 م
امتداد الجناح : 9.39 م
الإرتفاع : 3.99 م
الوزن (فارغه) : 3.64 طن
الوزن (الإقلاع الأقصى) : 7.75 طن

المحركات والأداء :-
عدد محرك واحد من نوع رولز رويس / توربوميكا أدور مك 151-01 توربوفان
السرعة القصوى 1038 كلم / ساعة


الأسلحه :-
رشاش اختياري عيار 30 مم من نوع ADEN
القذائف : AIM-9L Sidewinder صواريخ جو - جو
قنابل : 680 كيلوجرام من قنابل التدريب


نبذه عامه :-

تم تصميم طائرة هوك في الأصل بالإستناد الى الطائرة "Hawker P.1182" ، وقد تم تطويرها لتصبح طائرة تدريبية وايضاً طائرة قتالية . 

لم يتم صناعة أي نموذج أولي من الطائرة هوك بل بدأت صناعة الطائرات في 21 أغسطس 1974 , وبدأ تسليمها في عام 1976 . 
في عام 2001 أصبحت الطائرة هوك الطائرة التدريبية الوحيده في سلاح الجو الملكي البريطاني و لا توجد علامة على وجود بديل للطائرة على الرغم من كبر ​​عمر الطائرة وقدمها بين الأسطول الذي يعاني أصلاً من الطائرات القديمه .




طرازات الطائرة :-

في نوفمبر 1981 اختارت البحرية الأمريكية طائرة هوك كطائرتها التدريبية من الجيل الجديد ، وفي نهاية المطاف قامت بإستبدال الطائرة هوك بطائرة ماكدونيل دوغلاس تي-45 قوزهوك .
تتضمن طرازات الطائرة هوك ذات المقعدين من إصدارات "Mk 50" وتباع للعملاء في فنلندا وإندونيسيا وكينيا .
و تباع طرازات "Mk 60" مع محرك "Adour Mk 861" المتطور للعملاء في أبو ظبي ودبي والكويت والمملكة العربية السعودية وكوريا الجنوبية وسويسرا وزيمبابوي .
من الجدير بالذكر ان الطائرة تستخدم بكثره في العروض الجويه .



إمكانيات الطائرة هوك :-


تمتلك الطائرة هوك منصات لإطلاق الصواريخ من الأجنحة وإلكترونيات هجومية متقدمة وأنف على شكل إزميل يضم مستشعرات الأشعة تحت الحمراء أو الليزر(يتم الإختيار بينهما) . 
تم تصدير الطراز الأحدث من طائرة هوك "Mk 100" إلى أبو ظبي وماليزيا وعمان.
تشكل طرازات "Mk 200" تطورًا جذريًا ومفاجئًا لهيكل طائرة هوك الأساسي . 
يضم هذا الإصدار "Mk 200" ذو المقعد الواحد رادار من نوع "APG-66H" في أنف الطائرة و زوج من رشاش ADEN عيار 25 مم الذي يقع تحت أرضية قمرة القيادة , تم تصدير هذا الطراز إلى إندونيسيا وماليزيا وعمان .

تعليقات
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق



    وضع القراءة :
    حجم الخط
    +
    16
    -
    تباعد السطور
    +
    2
    -