القائمة الرئيسية

الصفحات

طائرة كوغر المروحية Eurocopter Puma / Cougar



بطاقة التعريف بالطائرة :-


الإسم : طائرة يوروكوبتر كوغر
بلد المنشأ : فرنسا
دخول الخدمة : 1990
الطاقم : 2-3 أشخاص


الأبعاد والوزن :-
الطول : 18.7 م
قطر المروحه الرئيسية : 15.6 م
الإرتفاع : 4.92 م
الوزن (فارغه) : 4.3 طن
الوزن (الإقلاع الأقصى) : 9.3 طن


المحركات والأداء :-
عدد محركان من نوع Turbomeca Makila 1A1 turboshats
السرعة القصوى : 262 كم / ساعة
المدى : 618 كم
المدى مع خزانات الوقود الخارجية : 977 كم


الحمولة :-
الحمولة القصوى 3 طن داخلية ، أو 4.5 طن خارجيه
حمولة نموذجية تصل إلى 21 جنديًا



بداية الطائرة تحت الإسم بوما :-


تمت صناعة المروحية بوما SA330 بواسطة شركة "سود للطيران" وهي شركة فرنسية لتصنيع الطائرات وتسمى الأن إيرباص هيليكوبترز .
تمت صناعة الطائرة العموديه لتلبية طلبات الجيش الفرنسي لطائرة هليكوبتر للنقل المتوسط ​​في جميع الأحوال الجوية . 
في عام 1970 ، اندمجت شركة "سود للطيران" مع "نورد للطيران" و شركة (SEREB) وقاموا بتشكيل شركة "إيروسباسيال" المملوكة للحكومة الفرنسية . 
في عام 1992 تم دمج أقسام المروحيات التابعة لشركة "إيروسباسيال" الفرنسية و "DASA" الألمانية وتشكيل مجموعة يوروكوبتر . 
منذ عام 2014 ، غيرت مجموعة يوروكوبتر اسمها إلى إيرباص هيليكوبترز.

تمت صناعة ما يقرب من 700 مروحية بوما لما لا يقل عن 25 من القوات الجوية ولا تزال الطائرة مستخدمه على نطاق واسع .


دخلت هيليكوبتر بوما البريطانية من طراز "HC.Mk 1" الخدمة في عام 1971 وتم استبدالها مؤخرًا بـ "EH.101 Merlin" . 
لاتزال المروحيه بوما SA330Ba تعمل بأعداد كبيرة مع طيران الجيش الفرنسية . 
تم تحديث الـ130 مروحية المتبقية من طراز SA330Bs بشكل تدريجي . 
تعمل سته من مروحيات Armee de l'Air 29 Pumas في دور البحث والإنقاذ القتالي .



رومانيا وطائرات بوما / كوغر :-


في عام 1970 حصلت رومانيا على ترخيص لصناعة مروحيات بوما SA330  .
كانت النسخة الرومانية معروفة بالإسم IAR-330 .
تمت صناعة أكثر من 100 من هذه المروحيات للقوات الجوية والبحرية الرومانية منذ عام 1977 .
كما تم تصدير مروحيات IAR-330 الرومانية إلى بعض البلدان .

تم تطوير المروحية سوبر بوما AS332 كخليفة لـ مروحية بوما العاديه . 
حلقت لأول مرة في عام 1978 ودخلت الخدمة العسكرية في نفس العام .



طائرة كوغر بعد إعادة التسمية :-


في عام 1990 ، أعيد تسمية التطوير العسكري من الطائرة AS332 إلى "كوغر" (ولاحقاً أصبحت كوغر Mk.1) ، وأعيد ترقيم المروحيه AS532 وحصلت لاحقاً على متغيرات جديده . 
تم طرح أول طراز من طائرة كوغر Mk.2 في عام 1987 ، حيث تم تزويدها بمحركات بقوة 2104 حصان . 
تخدم طائرة كوغر مع طيران الجيش الفرنسي . 
تعمل إصدارات البحث والإنقاذ للطائرة كوغر مع القوات الجوية الفرنسية و المملكة العربية السعودية .

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات