طائرة ثاندر بولت Thunderbolt A-10 II
بطاقة التعريف بالطائرة :-
الإسم : طائرة ثاندر بولت A-10
بلد المنشأ : الولايات المتحدة
دخول الخدمة : 1977
طاقم : شخص واحد
الأبعاد والوزن :-
الطول : 16.26 م
طول الجناح : 17.53 م
الإرتفاع : 4.47 م
الوزن (فارغه) : 11.32 طن
الوزن (الإقلاع الأقصى) : 22.68 طن
المحركات والأداء :-
عدد محركان من نوع جنرال إلكتريك TF34-GE-100
السرعة القصوى 706 كم / ساعة
الأسلحه :-
عدد رشاش واحد GAU-8A عيار 30 مم
الصواريخ : AGM-65B / C صواريخ جو - أرض مع توجيه بالأشعة تحت الحمراء أو التلفزيون .
4 × صواريخ جو-جو AIM-9L / M سايدويندر
قاذفات أخرى من طراز 7 × LAU-68 بسبعة قذائف 70 ملم غير موجهة
طائرة ثاندر بولت هي طائرة بمحرك أحادي التوربين مزدوج بمقعد واحد وطائرة نفاثة ذات أجنحة مستقيمة طورتها شركة فيرتشايلد للطيران لصالح القوات الجوية للولايات المتحدة (USAF).
تم تصميم الطائرة ثاندر بولت A-10 للدعم الجوي القريب للقوات البرية الصديقة ومهاجمة المركبات المدرعة والدبابات وتوفير دعم سريع للعمل ضد القوات البرية للعدو .
دخلت الخدمة في عام 1976 وهي الطائرة الوحيدة التي تم إنتاجها والتي خدمت في القوات الجوية الأمريكية والتي تم تصميمها خصيصًا للدعم الجوي القريب .
وتتمثل مهمتها الثانوية في توفير تحكم جوي أمامي - دعم جوي ، عن طريق توجيه طائرات أخرى في الهجمات على أهداف أرضية.
يتم تسمية الطائرات المستخدمة في المقام الأول في هذا الدور بـ OA-10.
تم تصميم هيكل الطائرة الخاص بها من أجل القوه و المتانة مع معايير مثل 1200 رطل (540 كجم) من الدروع المصنوعة من التيتانيوم لحماية قمرة القيادة وأنظمة الطائرة مما يمكّنها من امتصاص كمية كبيرة من الضرر ومواصلة الطيران .
تسمح قدرتها على الإقلاع والهبوط القصيرة بالطيران من مهابط الطائرات القريبة من الخطوط الأمامية ، ويتيح تصميمها البسيط الصيانة مع الحد الأدنى من المرافق الخاصه بالصيانه .
خدمت طائرة ثاندر بولت A-10 في حرب الخليج (عملية عاصفة الصحراء) , شاركت A-10 أيضًا في حروب أخرى مثل غرينادا والبلقان وأفغانستان والعراق وضد داعش في الشرق الأوسط .
كان إصدار المقعد الواحد من الطائرة هو الإصدار الوحيد الذي تم إنتاجه ، على الرغم من تعديل هيكل أحد الطائرات ما قبل الإنتاج إلى نموذج أولي مزدوج المقعد لتجربة نسخة قادرة على تلبية متطلبات الطقس الليلي .
في عام 2005 ، بدأ برنامج لتحديث طائرات ثاندر بولت الإصدار "A-10A" المتبقية إلى الإصدار A-10C مع إلكترونيات طيران حديثة لتستخدم مع الأسلحة الدقيقة .
ذكرت القوات الجوية الأمريكية أن طائرة F-35 "الشبح" ستحل محل طائرة ثاندر بولت A-10 أثناء دخولها الخدمة لكن هذا التصريح لا يزال مثيرًا للجدل للغاية داخل القوات الجوية الأمريكية وفي الأوساط السياسية , لإن مع مجموعة متنوعة من الترقيات واستبدال الأجنحة ، يمكن تمديد فترة خدمة الطائرة A-10 إلى 2040 .
المصادر :-