طائرة M-346 Master التدريبية
بطاقة تعريف بالطائرة :-
الإسم : طائرة M-346 Master
بلد المنشأ : إيطاليا
دخول الخدمة : 2011
طاقم : شخصان
الأبعاد والوزن :-
الطول : 11.49 م
امتداد الجناح : 9.72 م
الإرتفاع : 4.98 م
الوزن (فارغه) : 4.61 طن
الوزن (الإقلاع الأقصى) : 9.5 طن
المحركات والأداء :-
تملك الطائرة عدد محركان من نوع Honeywell F-124-GA-200 turbofans
السرعة القصوى 1255 كم / ساعة
نبذه عامه :-
في عام 1992 تعاونت شركة "إرماتشي" مع شركة "ياكوفليف" لتطوير طائرة تدريب أساسية ومتقدمة من الطائرة ياكوفليف ياك-130 .
بحلول عام 2000 انتهت الشراكة بين هذه الشركتين وقامت كل شركة بتطوير طائرة بشكل مستقل .
قامت "إرماتشي" بتطوير طائرة التدريب المتقدمه M-346 Master ، وهي نسخة معدلة للغاية من الطائرة Yak-130.
زودت الشركة الطائرة بمعدات وأجهزه متطوره من دول غربيه وكانت الطائرتين لهما نفس التصميم الأساسي والمظهر المماثل .
قامت هذه الطائرة التدريبيه برحلتها الأولى في عام 2004 .
في عام 2009 ، طلبت القوات الجوية الإيطالية 6 من طائرات M-346 التدريبيه .
في عام 2008 طلبت سنغافورة 12 من هذه الطائرات .
بحلول عام 2012 تم تسليم الطائرات إلى إيطاليا وسنغافورة , وأخيراً طلبت بولندا 8 من هذه الطائرات .
إصدارات الطائرة و الأنظمة الموجوده فيها :-
في الوقت الحالي ، تمثل طائرة M-346 الإصدار الأخير من طائرات التدريب التي طورتها "إرماتشي" .
تصنع هذه الشركة طائرات تدريب أخرى مثل طائرة M-311 المخصصة للتدريب الأساسي للطيران وتقليد المركبات الجوية السريعة و طائرة Aermacchi MB-339 لتقليد الطائرات النفاثه المتقدمه .
تتميز طائرة M-346 الجديده بنظام للتحكم في الطيران قابل للبرمجة يمكن استخدامه لمحاكاة التعامل مع مجموعة متنوعة من أنواع الهجمات في الخطوط الأمامية .
تقدم الطائرة التدريبيه M-346 دروساً للحصول على مهارات تشغيلية عالية على طائرات الجيل الرابع بلس مثل Eurofighter و Rafale و F / A-18 Super Hornet وحتى الجيل الخامس من مقاتلات F-22 Raptor.
تصميم الطائرة :-
إن طائرة M-346 Master هي طائرة نموذجية كلاسيكية بها مقعدين المدرب في الخلف والمتدرب في الأمام .
تتمتع الطائرة بخفة الحركة من خلال الديناميكيات الهوائية المحسنة التي يتم تحقيقها عن طريق تمديد الأجنحة وبعض الخصائص الأخرى .
محركات و اداء الطائرة :-
تعمل الطائرة M-346 Master بمحركين توربينيين من نوع "Honeywell F-124-GA-200" للحصول على أداء وقوة أفضل.
مهارة التسارع العالية والقدرة على الحفاظ على الطاقة تجعل هذه المركبة الجوية واحدة من أفضل طائرات التدريب ، حيث أن كل ما سبق ذكره يعطي ميزة فنية متشابهة إلى حد كبير للطائرات المقاتلة الحقيقية ، وبالتالي يمكن تحقيق نفس التسارع والقدرة على المناورة بما في ذلك زاوية عالية من الهجوم كما هو الحال في الطائرة المقاتلة .
ومن الجدير بالذكر أن الإلكترونيات المتقدمة تتيح أيضًا الفرصة لتقليد صورة ساحة المعركة والمواقف التي يمكن أن يحتاجها طيار مقاتل في المستقبل .
منشور رائع ججداً
إرسال ردحذف